本发明公开了一种具有中国第五百分位女性体征的汽车乘员损伤仿生模型。所述仿生模型符合最新测量统计中国第五百分位女性身高数据；所述模型具备详细的人体解剖学结构特征,模型中的不同组织结构应用带有力学属性的单元和/或节点表达,在模型中,参照组织结构的力学特征赋予对应的仿真单元和/或节点以相应的材料属性,依据组织结构关系定义自接触。本发明还公开了上述具有中国第五百分位女性体征的汽车乘员损伤仿生模型的构建方法以及所述模型在汽车碰撞损伤机理研究中的应用。本发明的内容能够为汽车数字化测评技术、汽车主被动安全一体化研究和安全防护装置的研发提供基础数据和技术支撑。