科研专业方向
研究领域:
高技术服务
研究方向:
机械设计与理论,汽车电子控制
研究领域:
高技术服务
研究方向:
机械设计与理论,汽车电子控制
合作单位 | 合作论文数量 |
---|---|
天津长芦海晶集团有限公司 | 1 |
部分论文标题 | 基金名称 |
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汽车电器与电子控制技术课程教学改革探索 | 天津市教改项目 |
课程设计在飞思卡尔单片机教学中的应用与探讨 | 天津科技大学大学生实验室创新基金项目 |
基于6105型柴油机的天然气发动机研制 | 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金资助项目 |
对置活塞对置气缸发动机性能模拟研究 | 内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金 |
普通高校专业课程考核方法改革的探索与实践 | 天津市教改项目 |
采用快速混合燃烧过程提高柴油机功率密度 | 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金资助项目 |
汽车电子点火与燃油喷射实验系统的改进 | 天津科技大学实验基金项目STN-1汽车电子点火与燃油喷射实验系统的改进 |
发动机电控系统综合性实验教学探索与实践 | 天津科技大学实验室开放基金资助项目 |
燃料电池汽车续驶里程及其影响因素的研究 | 天津科技大学引进人才科研启动基金资助项目 |
基于Delphi虚拟振动测试分析系统的设计与实现 | 天津科技大学自然科学基金 |
暂无荣誉成就信息
纯电动压滩机设计
课程设计在飞思卡尔单片机教学中的应用与探讨
基于6105型柴油机的天然气发动机研制
汽车电器与电子控制技术课程教学改革探索
家用小型车蓄电池的使用与维护保养
对置活塞对置气缸发动机性能模拟研究
普通高校专业课程考核方法改革的探索与实践
采用快速混合燃烧过程提高柴油机功率密度
汽车电子点火与燃油喷射实验系统的改进
发动机电控系统综合性实验教学探索与实践
基于Delphi连续大容量数据采集与处理的编程实现
基于虚拟仪器的汽车检测仪设计与实现
燃料电池汽车续驶里程及其影响因素的研究
基于Delphi虚拟振动测试分析系统的设计与实现
基于Delphi信号采集系统的编程实现
NISSAN千里马轿车故障诊断实验台与软件设计
盐坨单位切割阻力的试验