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副教授 天津市
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科研专业方向

研究领域:

高技术服务

研究方向:

机械设计与理论,汽车电子控制

科研重点分布
近年科研重点
2018
MC9S12D64 公路交通灯 硬件设计 软件设计 课程设计
2019
纯电动 压滩机 动力系统 匹配设计
科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
汽车工业:6 高等教育:4 自动化技术:3 轻工业手工业:2 电力工业:1 计算机硬件技术:1 动力工程:1 仪器仪表工业:1 计算机软件及计算机应用:1
总数: 17
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  • 产学研合作
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  • 荣誉&成就
  • 科研成果
产学研合作
部分合作信息
合作单位 合作论文数量
天津长芦海晶集团有限公司 1
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基金课题
部分论文标题 基金名称
汽车电器与电子控制技术课程教学改革探索 天津市教改项目
课程设计在飞思卡尔单片机教学中的应用与探讨 天津科技大学大学生实验室创新基金项目
基于6105型柴油机的天然气发动机研制 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金资助项目
对置活塞对置气缸发动机性能模拟研究 内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金
普通高校专业课程考核方法改革的探索与实践 天津市教改项目
采用快速混合燃烧过程提高柴油机功率密度 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金资助项目
汽车电子点火与燃油喷射实验系统的改进 天津科技大学实验基金项目STN-1汽车电子点火与燃油喷射实验系统的改进
发动机电控系统综合性实验教学探索与实践 天津科技大学实验室开放基金资助项目
燃料电池汽车续驶里程及其影响因素的研究 天津科技大学引进人才科研启动基金资助项目
基于Delphi虚拟振动测试分析系统的设计与实现 天津科技大学自然科学基金
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荣誉&成就

暂无荣誉成就信息

部分科研成果
  • 期刊论文

纯电动压滩机设计

课程设计在飞思卡尔单片机教学中的应用与探讨

基于6105型柴油机的天然气发动机研制

汽车电器与电子控制技术课程教学改革探索

家用小型车蓄电池的使用与维护保养

对置活塞对置气缸发动机性能模拟研究

普通高校专业课程考核方法改革的探索与实践

采用快速混合燃烧过程提高柴油机功率密度

汽车电子点火与燃油喷射实验系统的改进

发动机电控系统综合性实验教学探索与实践

基于Delphi连续大容量数据采集与处理的编程实现

基于虚拟仪器的汽车检测仪设计与实现

燃料电池汽车续驶里程及其影响因素的研究

基于Delphi虚拟振动测试分析系统的设计与实现

基于Delphi信号采集系统的编程实现

NISSAN千里马轿车故障诊断实验台与软件设计

盐坨单位切割阻力的试验

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