科研专业方向
研究领域:
农林产品加工技术与装备
研究方向:
人体生物力学建模和损伤机理研究、汽车主被动安全系统、汽车车身耐撞性设计
研究领域:
农林产品加工技术与装备
研究方向:
人体生物力学建模和损伤机理研究、汽车主被动安全系统、汽车车身耐撞性设计
合作单位 | 合作论文数量 |
---|---|
现代汽车安全技术国际联合研究中心 | 6 |
公安部物证鉴定中心 | 3 |
中国标准化研究院 | 3 |
天津市轻工与食品工程机械装备集成设计与在线监控重点实验室 | 2 |
天津市儿童医院影像科 | 1 |
现代汽车安全技术天津市国际联合研究中心 | 1 |
华中科技大学同济医学院法医学系 | 1 |
天津市天津医院 | 1 |
天津市现代汽车安全技术国际联合研究中心 | 1 |
现代汽车安全技术天津国际联合研究中心 | 1 |
吉利汽车研究院(宁波)有限公司 | 1 |
重庆市公安局刑事侦查总队 | 1 |
部分论文标题 | 基金名称 |
---|---|
正面100%碰撞试验中后排小身材女性乘员损伤分析 | 国家重点研发计划 |
颅脑接触面不同设置以及脑脊液单元划分密度对脑组织动态响应的影响 | 国家自然科学基金项目 |
膜单元与弹簧单元模拟韧带损伤的生物力学响应 | 国家自然科学基金项目 |
6岁儿童全颈有限元模型的构建及验证 | 国家自然科学基金项目 |
6岁儿童下肢长骨有限元模型验证及参数研究 | 美国福特公司研究计划天津市应用基础及前沿技术研究计划项目 |
6岁儿童胸部有限元模型的构建及验证 | 美国福特公司研究计划 |
行人-车辆碰撞中六岁儿童下肢损伤分析及预测 | 国家自然科学基金 |
肾脏钝性撞击损伤影响因素的有限元研究 | 国家重点研发计划项目 |
基于卷积神经网络和有限元法的棍棒类钝器致脑损伤评价方法研究 | 国家重点研发计划 |
基于有限元模型的汽车-行人碰撞事故重构研究 | 国家重点研发计划 |
不同坐姿的6岁儿童乘员在MPDB碰撞测试中头颈部损伤评价 | 国家自然科学基金 |
基于可行方向法的脂肪组织本构模型参数反求优化 | 国家重点研发计划 |
城市公交车内儿童乘员头部损伤的有限元分析 | 国家自然科学基金 |
具备国际视野的交叉学科研究生培养机制研究与实践 | 天津科技大学十三五研究生教育改革研究课题 |
3岁儿童颈部屈伸运动生物力学响应研究 | 国家自然科学基金项目 |
肥胖对乘员碰撞损伤影响机制的研究进展 | 国家自然科学基金项目 |
脂肪组织压缩实验中摩擦系数对力学响应的影响 | 国家自然科学基金 |
皮下脂肪组织本构模型及其生物力学性能研究进展 | 国家自然科学基金 |
基于自适应响应面法的脂肪组织材料参数反求 | 国家自然科学基金资助项目 |
基于有限元模型的不同年龄儿童胸部碰撞损伤研究 | 国家自然科学基金资助项目 |
暂无荣誉成就信息
正面100%碰撞试验中后排小身材女性乘员损伤分析
行人-车辆碰撞中六岁儿童下肢损伤分析及预测
肾脏钝性撞击损伤影响因素的有限元研究
基于卷积神经网络和有限元法的棍棒类钝器致脑损伤评价方法研究
基于有限元模型的汽车-行人碰撞事故重构研究
中国体征3岁儿童乘员损伤仿生模型在C-NCAP正面碰撞测试仿真中的应用
国人第5百分位女性行人下肢生物力学计算模型开发及应用
基于反向传播神经网络的棍棒类钝器打击速度预测
钝器致伤案例的有限元法重构及量化评价
基于Euro NCAP典型工况的儿童行人下肢损伤评估方法研究
正面100%重叠刚性壁障碰撞试验仿真中三岁儿童乘员的损伤评价
汽车追尾碰撞中颈部姿态对生物力学响应的影响
具有详实解剖学结构的国人第5百分位女性胸腹部有限元模型开发及验证
不同坐姿的6岁儿童乘员在MPDB碰撞测试中头颈部损伤评价
基于可行方向法的脂肪组织本构模型参数反求优化
城市公交车内儿童乘员头部损伤的有限元分析
基于两种姿态的儿童乘员碰撞损伤研究
颅骨厚度对颅内生物力学响应的影响
6岁儿童行人-汽车碰撞中碰撞角度对头部损伤的影响
全球NCAP行人保护测评的对比研究及展望